來自北卡羅來納州的一個研究小組開發了一種獨特的瀝青攤舖方法。專家建議用更便宜和更實惠的選擇 - 豬糞來代替昂貴的油。
尋找一種廉價的生物替代石油的方法持續了相當長的一段時間,並且在研究過程中確定了糞肥含有與油相同的油,只有較低的質量。研究表明,糞便不適合生產汽油,但它完全適用於瀝青路面的生產。
科學家支持科學基金會,該基金會為研究工作分配資金,他們能夠開發出一種技術,將生命廢物轉化為黑色瀝青 - 一種用於瀝青生產的澀味材料。應該指出的是,澀油基材料非常昂貴,而來自糞便的瀝青成本僅為4.5升每升0.50美分,此外,新材料更環保。
糞便瀝青的生產過程與煉油廠使用的標準方法不同 - 今天,石油主要用於燃料生產,而遺體則用於生產瀝青路面。
據開發生物路面的研究人員之一Elli Finni介紹,生產糞肥瀝青的過程包括破壞肥料的分子結構,即生物基材上粘合劑結構的二次合成。由此產生的粘性材料最終更便宜,不需要高溫進行混合和壓實,並且將比傳統瀝青持續更長的時間。
此外,科學家們指出,來自肥料的瀝青不會有特有的氣味,因為揮發性脂肪酸會給動物糞便帶來刺鼻的難聞氣味,在加工過程中蒸發。另外,在生產生物瀝青的過程中剩餘的干物質可以用作肥料。
專家測試了新型生物瀝青,路面表現出了良好的效果(包括模擬卡車里程的2萬次循環)。據科學家稱,測試結果符合交通部的要求,因此創建了一家特殊公司進行更廣泛的研究。
根據Ellie Finney的說法,這個問題的商業方面有其經濟利益,首先,它是對農民和建築業的援助。
來自豬廢料的瀝青將有助於解決農場的問題之一 - 廢水,特別是那些位於大州的廢水。世界上每年生產200億升左右的豬糞,使用基於石油的傳統瀝青的兩條車道1.5公里的路費用超過800美元。研究人員指出,只有在美國,有大約400萬公里的瀝青覆蓋層,鋪設和修復的成本可以顯著降低,使用生物材料並且不會對環境造成重大損害。