豐田研究院（北美）的研究人員提出建立基於鎂的電池。據工程師介紹，這種元件非常適用於電池，此外，與鋰離子電池相比，這些電池更安全有效，適用於各種設備 - 從手機到汽車。
與空氣相互作用時鋰很容易被點燃，所以基於鋰的電池可能會有危險。為了提高鋰離子電池的安全性，使用鋰和石墨棒結合併減少離子數量的方法，這有助於降低密度並限制儲存的能量。
鎂是一種更加穩定的元素，尤其是當與空氣相互作用時，此外，它比鋰更耗能，但是，使用能夠有效傳遞能量的鎂製造電解質已被證明是相當大的挑戰。
傷口Mohtadi，豐田的首席專家聽到她的同事後，極大地改變了這一局面談到了問題產生能夠傳遞能量，而不是破壞鎂，這促使她認為你可以與鎂電池應用材料的特性所構成的電解質用於儲存氫氣。Rana Mohtadi與同事分享了她的想法，科學家立即開始研究以驗證Mohtadi的假設。
據豐田研究小組負責人介紹，這一發現不能歸咎於一個人，這是該研究所幾名科學工作人員在同一團隊工作的好處。研究人員已經準備好他們的工作描述並將其發佈在其中一本科學出版物上。豐田工程師希望他們的發現能夠幫助其他科學家開發適合日常使用的鎂基電池，並且不會比現在的鋰離子電池更受歡迎。
據專家介紹，由於氯化物系統的依賴性，公開所有鎂基電池的可能性是不可能的。電解質具有顯著的陽極穩定性，但是金屬組分的破壞導致電池性能的下降。豐田專家使用硼簇的陰離子，生成簡單類型的鎂鹽的單碳，與金屬鎂完全兼容，此外，電池顯示出氧化穩定性，其顯著超過了醚溶劑的值。由於鎂電解質的被動性和非侵蝕性特徵，有可能標準化測試標準扁平電池中使用的陰極的方式。這一發現為研究人員開發鎂電解質及其應用方法開闢了新的機遇。
現在，研究人員在開發鎂基電池之前需要做很多工作，根據初步估計，這種電池將在15 - 20年內出現。